Mecánica principal hazards_ Procesamiento de caucho

Ingredientes de alimentación y recolección de compuestos

Los principales peligros y salvaguardias de un mezclador interno tipo Banbury son:

Ingredientes de alimentación y recolección de compuestos

1. Los rotores, a través de la abertura de alimentación (contacto con rotores o cayendo en máquinas más grandes) estos riesgos pueden protegerse con mesas de alimentación o transportadores colocados delante de la abertura de alimentación, con protecciones laterales fijas adicionales, cuando sea necesario.
2. Las distancias de alcance seguro deben cumplir los requisitos del cuadro 4 de BS EN ISO 13857: seguridad de la maquinaria. Distancias de seguridad para evitar que las zonas de peligro sean alcanzadas por extremidades superiores e inferiores.
   La trampa de peso flotante con la fundición de puente fijo desde la abertura de alimentación o la puerta de inspección trasera. Debe haber suficiente espacio libre entre el puente y la fundición de puente fijo para evitar un peligro de reventado de dedos. Evite el acceso mediante el uso de las mismas protecciones que para los rotores.
3. El peso flotante y el borde inferior de la puerta de la tolva delantera en la abertura de alimentación. La trampa en la parte inferior del peso es más peligrosa. Los operadores están en riesgo al barrer o al agregar lubricante u otros ingredientes pequeños. Donde el acceso a la trampa es posible, movimiento de enclavamiento del peso flotante con la puerta de la tolva.
4. La puerta de la tolva delantera y el marco como la puerta se cierra y las paradas, ya que se abre bajo la energía donde el movimiento accionado de la puerta crea un peligro de reventado, su operación debe ser a través de un control de retención a correr, situado fuera del alcance de la puerta o un control de dos manos en la tolva su duende. Una mesa de alimentación frontal que impida el acceso también mejorará la seguridad. Cuando las unidades de vuelco de contenedor se alimentan de mezcladores, se requieren protectores de enclavamiento para evitar el acceso a trampas de cizallamiento creadas por el mecanismo de vuelco.